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***城市间的互联互通才是城市一卡通的发展方向

发布时间:2014-05-30 01:27:44        

 随着智能卡相关技术标准的出台以及政策的推进,城市一卡通的发展不再仅仅局限于本地城市“一卡通”,***城市间的互联互通才是城市一卡通的发展方向。

  从2008年住房与城乡建设部IC卡应用服务中心启动***城市一卡通互联互通项目至今,已有35个城市加入***城市一卡通互联互通平台,实现异地***消费,而在这35个城市当中,无锡、常熟、阜阳、舟山、昆山、淮南、江阴等多个城市的一卡通系统,都来自无锡华捷电子信息技术有限公司(以下简称“华捷电子”)研发与承建。正是他们这些产业链上的幕后英雄,才使得短短数载***城市一卡通互联互通项目的推进取得如此飞跃的发展。本期,一卡通世界网对华捷电子总经理刘月祥进行专访,了解城市一卡通互联互通背后的艰巨性,以及***IC卡与城市一卡通结合发展的突破难点。

  多重身份一种责任,专注城市一卡通互联互通

  华捷电子于2000年4月***设立,以智能卡应用、生物***应用、软件出口加工等业务为核心产业,公司研发的城市一卡通系统和机具产品在沈阳、哈尔滨等近100个城市以及斐济、埃塞俄比亚等***和地区项目中得到了广泛应用。14年的辛勤耕耘与发展,100多个城市项目的展现,让华捷电子成功跻身于国内***的城市一卡通系统集成商和相关机具生产制造商。

  在城市一卡通互联互通项目中,华捷电子有着多重身份。与其他一卡通系统集成商和终端机具生产制造商不同,华捷电子同时扮演着项目***者、营运商以及承建商的角色,比其他人更清楚的了解推进城市一卡通互联互通各环节的需求、关键与难点。刘月祥向一卡通世界网介绍说,“城市一卡通互联互通项目实施过程中主要在于系统和设备的升级,包含系统平台、密钥系统、机具的升级,互联互通需按照统一的标准及流程执行等。”

华捷电子总经理刘月祥

无锡华捷电子信息技术有限公司总经理刘月祥

  华捷电子是国内***早承接城市一卡通互联互通项目的公司,承接的无锡、常熟、阜阳、昆山、淮南等城市都在国内***实现了与上海的互联互通后,并在后期接入住建部互联互通平台。为实现跨越式发展,2009年华捷电子还***2250多万参股无锡市民卡项目的运营,并参与市民一卡通项目建设。刘月祥介绍说:“在互联互通的项目建设过程中,在没有一个完善的城市一卡通互联互通验证手段的情况下,每个准备和正在接入互联互通系统的城市都会遇到诸多问题。因此需要一个统一的异地清分平台和统一的技术标准,用来检测芯片、卡片、终端等产品的兼容性以及异地数据的清分结算。”

  “虽然《***关于城市优先发展公共交通的指导意见》的出台进一步促进实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通,目前的城市一卡通的应用比如技术规范、产品体系的供应商也较为成熟,都能满足一卡通多领域应用的要求。不过受20多年来各个城市一卡通项目建设标准不统一的影响和各城市自身利益的考虑,真正实现一卡在手走遍神州的愿望还需要较长的时间努力。”刘月祥还指出:“另外受各城市政策标准不一致,在改造过程中还将面临很多如挂失、异地充值、优惠幅度不一致都很难解决的问题。因此城市一卡通互联互通需要长时间的过渡,未来很长时间会存在一个城市多种标准并行兼容运营的现象。”

  抓住***IC卡多应用机遇,形成华捷物联网产业链

  2011年***范围内正式启动***卡芯片迁移工作,推动了我国***IC卡跨行业应用的创新发展,以***IC卡为载体发展城市一卡通或***IC卡与城市一卡通系统“无缝对接”并行使用,让***IC卡从传统公共事业、城市交通等应用开始向“城市一卡通”领域进军。***IC卡“嫁接”城市一卡通,这个如何“玩”呢?

  刘月祥认为,随着***IC卡和交通卡跨行业发展的升温,城市一卡通市场的竞争将演变为满足多领域多应用、实现一卡多用的多元化产品及服务的竞争。***IC卡多应用为多行业的合作以及行业发展提供了良好的发展机遇,***IC卡多应用必将带动发卡量及各行业应用***机具需求量的加大。

  对华捷电子而言,抓住***IC卡多应用机遇,是形成华捷物联网产业链的重要助推力。而且推广***IC卡与城市一卡通“无缝对接”不能守株待兔,面对新局面,快速适应并做出相应决策才能抢占***IC卡市场制高点。刘月祥向一卡通世界网介绍说:“华捷电子在国内***实现城际互通和***IC卡公交应用,机具产品***通过了建设部互联互通认证和***卡检测中心PBOC 3.0认证,这将使公司在众多机具供应商的竞争中处于有利地位。”目前华捷电子***IC卡多应用项目建设的成功案例有:沈阳城市通公交应用、淮北银联城市一卡通、齐齐哈尔中行城市一卡通、宁波中行公交项目、沧州建行公交项目等。

  “要做好这一类的项目要比做传统城市一卡通项目难度和工作量大很多,提供技术很多公司都没什么问题,但要做好这类项目很多公司碰到问题就很多,因为项目建设前期我们将面对双方各自利益需求,前期调研和沟通协调工作尤为重要,很多细节都要做的很到位而且工作量大。”刘月祥跟我们分享了***IC卡与城市一卡通结合发展的突破难点,他说,“受***和公交等行业应用单位各自利益的影响,每个项目的技术标准都有不同程度的差异,每个项目都要做个性化的定制,比如卡片结构规划、交易流程、对帐结算等都有很大的差异。比如要配合公交做好人员协调培训、岗位职责、服务规范、发卡规则、舆论宣传等,协助***做好卡片行业应用规划调整、交易结算细节等工作。”

  移动***国标出台,加大手机***外围产品研发

  跨界发展模式是当下很多企业创新发展的新思路与可持续发展的新动力,当城市通卡公司不在满足只做线下小额***,当互联网***企业开始着手拓展线下***业务,一卡通企业也需要寻求更为多元化的发展战略。

  随着***机构与电信运营商对NFC移动***业务的重视,使一直还停留在概念阶段的移动***在北京、上海、四川等地有了实际落地项目,成为当下***赤手可热的***发展项目之一。在一批又一批的企业激昂的进来又黯然离开后,目前多数企业还是处于一旁观望的状态,华捷电子也已瞄准了移动***市场的发展前景。

  “移动******标准已出台并于今年5月正式实施,填补了***移动***领域的空白。随着***机构、移动运营商不断加大智慧城市的投入,智慧城市应用的覆盖面将更广,这对企业要求也越来越高,一卡通行业将面临重新洗牌的局面、会淘汰一批供应商。”刘月祥解释说,像华捷电子在一卡通行业应用已经具有较高影响力和市场占有率,同时公司又具有智慧城市***运营的经验,行业的洗牌整合对公司来说,机遇大于挑战。

  刘月祥向一卡通世界网透露,随着网上***、移动***和***IC卡的应用不断融合与发展,将给各城市一卡通应用带来很大的应用延伸空间,未来公司会将线上***产品、移动***和***IC卡应用作为公司后期发展的***。目前华捷电子正在加大对手机***外围产品的研发,尤其给予NFC技术标准产品、手机充值、基于无线网络线上***产品等应用规划。

 


 

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